澳托士來分析下威格士柱塞泵的扭矩均勻性是怎樣的

威格士柱塞泵的扭矩均勻性是怎樣的？依據以上公式進行計算，可繪出馬達理論扭矩的變化曲線的理論扭矩的變化規律曲線。其橫座標毋表示相位角;下面幾條近似于正弦曲線的圖線是單個柱塞產生的扭矩的變化曲線，相鄰曲線的相位差，上面的曲線是馬達總的理論輸出扭矩，上面的水平線是馬達的理論平均扭矩，曲軸每轉一轉，扭矩脈動1次，且曲軸每轉過2規律性的重復一次。在一個周期中出現兩次扭矩的最大值和一次最小值。

顯而易見，柱塞為奇數時，數多，則扭矩脈動率下降。根據以上公式和曲線還可計算出結構尺寸同上的狀況下，若取柱塞數為偶數6時，其扭矩脈動率則為14%左右，分別是Z的近兩倍和五倍，因此，單作用曲軸連桿式馬達都采用奇數柱塞。
   
當馬達轉速較低，工作負載的慣性較小時，扭矩脈動會引起轉速脈動，造成低速旋轉不均勻現象;當馬達轉速較高，工作負載的慣性較大時，雖然不會由于馬達輸出扭矩的脈動而使轉速變化，但由公式可知，扭矩的脈動必然要求輸人流量或壓力脈動，如果泵的供油量一定，扭矩脈動會引起輸人壓力的脈動。
   
為了改善低速大扭矩馬達的低速穩定性，通常采用奇數往塞并力求增加柱塞的辦法來實現。